全球契约 中远践行社会责任

加入由联合国主导的全球契约行动，是中远集团践行企业社会责任的一项重要举措。2004年，中远集团以总裁的名义通过书面形式正式向联合国提交了承诺：中远集团愿意加入全球契约行动，利用联合国的平台推动实施中远的企业社会责任，支持联合国为改善人权、劳工标准以及环境保护等各项努力。2005年1月，中远集团获得联合国批准成为全球契约成员，也由此成为第一个按照全球报告倡议组织(GRI)报告编写可持续发展报告的大型国有企业，第一个实施全球契约、建立可持续发展管理体系，并经过认证的中国企业。

为保证中远集团顺利实施全球契约，中远集团按照《全球契约》各项规定的标准，进行了流程再造。中远集团认为，履行全球契约和社会责任不是一时的事，一定要长期有计划有目的地进行。

“目前，整个中远的管理体系都是按照GRI的要求重新设计改进的。”中远集团可持续发展办公室主任马欣迎说。根据要求，中远集团将标准和要求进行汇总、分解并进行分析，拆分为700多项指标，然后通过信息系统将指标发放到各个部门的每个岗位执行。在该管理系统中，每个岗位都需要登录这个平台，看到自己所管理的指标，并执行达成这些指标。当然，不同的部门承担的指标也有所不同，例如，节能环保室要负责99个指标，是中远集团内部指标最多的部门。在指标分解下去之后，管理标准规定每一项指标都必须在流程中得到落实，最后将对指标完成情况进行考核、结算，形成全面风险管理报告。

截至目前，中远集团“已经积累了6年的数据，可以分析大致的趋势，如果没有这个可持续发展管理平台，我们每年所做的社会责任报告就没有连续性。如果不进行管理创新，仅仅写出报告，也不能满足全球契约的要求。”马欣迎表示。

一、风险防范

加入全球契约计划让中远集团受益匪浅。中远集团认为，在经济全球化的时代，跨国公司之间的竞争已经从硬件竞争上升到软件竞争。从技术和产品的竞争发展到企业社会责任理念和社会道德的竞争。先进的企业社会责任理念和实践，已成为企业的核心竞争力。

马欣迎表示，一些看似企业内部管理的问题，最终将给企业造成非常大的运营风险，并扩散到社会范围。如去年发生的墨西哥湾漏油事件，就使得曾经的世界第一大企业BP集团的股票价值在短时间内就蒸发掉55%，而为消除影响，BP还不得不设立了一个220亿美元的基金；再如富士康事件，由于对员工较为苛刻，十多个员工跳楼，结果导致富士康成为众所谴责的对象，甚至造成了其合作伙伴的疑虑。

这些教训使中远集团认识到，企业社会责任和企业的生死存亡之间有着密不可分的关联。大力实施企业社会责任行动，可以对风险进行防范，解决一旦出现的风险，并在风险中获取极大收益，“风险和收益必然是相并行的，有多大的风险就有多大的收益。”

中远积极在企业社会责任上更多地付出努力，也给周边的“利益相关方”带来了很多信任。例如，履行全球契约行动的一个基本要求是要讲诚信，在商务合作和涉及到公众的行为时绝不能出尔反尔。严格遵照执行的结果最终为中远集团带来了莫大效益。“如果合作方认为彼此都是比较诚信的，谈判的时候就更容易达成合作，这为中远集团带来了更多的客户。”

“在金融危机中，不少船东公司不顾客户的利益，不负责任地甩货，结果使客户利益受到了很大损害；还有很多客户为了自身利益而不顾原来与船东签订的协议，转投其他船东。这些行为都败坏了自己的声誉，也给后危机时代的企业经营带来了隐患。因为全球金融危机之后，许多客户都会重新思考和选择合作伙伴，谁最讲诚信，谁才能获得更多客户的认可，”马欣迎说。

因此，中远集团认为，重新定位21世纪的企业，必须把诚信放在重要的位置上，以诚信为标准，要求自己，同时选择客户和商业合作伙伴。

二、世界公民

与其他中国企业不同，中远集团是最早走出国门的中国企业之一。怎样适应当地习俗并融入当地生活，怎样适应不同国家和不同民族的行为规范，曾是中远面临的一大考验。而最终的解决办法只有一个：做世界公民。要从企业的社会责任出发，努力做好每一件事情，为当地创造价值，从而获得当地的认同。

除努力适应当地环境之外，中远自身的企业文化也潜移默化地影响了当地社会。2001年，很多世界大型海运企业纷纷撤离了美国马萨诸塞州的波士顿港，导致当地9000名工人面临失业的困境。当时的马萨诸塞州州长便与中远进行磋商，希望开通中国到波士顿的直达航线。经过周密研究之后，中远决定接受邀请开通航线，最终保住了当地9000人的工作岗位。该事件一度成为了轰动美国的一大新闻。

中远与马萨诸塞州港务局展开的成功合作，提升了中国企业在美国的影响力，也成为了中美两国互利双赢的一段佳话。为了表彰中远在创造就业机会、资本投入和社会责任等方面为马萨诸塞州所做的杰出贡献，美国马萨诸塞州经济发展联盟向中远集团总裁魏家福颁发了“麻州之队经济影响力及经济促进者大奖”，“国际码头工人联合会”也为其颁发了“创造就业机会奖”大奖。

实际上，马萨诸塞州通航事件还只是中远海外商业活动的一个缩影。在世界各地，中远的码头投资项目都为当地创造了大量就业机会，并带动了当地的经济繁荣，受到了各地政府和社会各界的欢迎：为表彰中远在安特卫普码头的投资，比利时国王曾专程赴香港，授予中远集团总裁魏家福功勋勋章；中远集团香港总裁刘国元被香港特别行政区委任为太平绅士；自2005年美国长滩港实施“绿色港口环保计划”以来，中远一直积极响应、全力支持，为减少港口污染，中远集团规定船舶必须在距码头20海里的范围内就将速度减到12节，此举荣获了新泽西州最佳工作场所金奖。

自积极开展履行企业社会责任计划的几年中，中远集团在企业效益方面也获得了很大的成功和回报。目前，中远集团已发展成为以水上运输、造船、物流及与运输相关的配套服务为主业的全球性企业集团，拥有和经营着800余艘现代化商船、5600万载重吨，年货运量超过4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居世界第二，年主营业务销售收入超过1000亿人民币。2010年5月30日，中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜，位列第450位，这也是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。

全球契约

"全球契约"要求各企业在各自的影响范围内遵守、支持以及实施一套在人权、劳工标准、环境及反贪污方面的十项基本原则。这些基本原则来自于《世界人权宣言》、国际劳工组织的《关于工作中的基本原则和权利宣言》以及关于环境和发展的《里约原则》，涉及四个方面，分别是：人权方面，劳工标准方面，环境方面，反贪污方面。

活动/项目资源	其他CSR项目
起止时间	2012-05-18 18:20:00 -
相关网址	http://finance.sina.com.cn/leadership/mroll/20110321/15279567156.shtml

活动图片